Automotive Tech Week

打造智能个性化的汽车热舒适体验

November 17, 2021 11:48 AM

汽车行业不断谋求通过新颖的方法研发未来的汽车。电动车辆 (EV) 和自动驾驶车辆 (AV) 将颠覆汽车领域,并有望在未来十年成为全球各大汽车制造商(OEM) 车辆阵容的主力军。

 

随着电动汽车和自动驾驶车辆的快速发展,毋庸置疑,未来车辆座舱都将基于目前汽车内饰进行智能化、个性化不断迭代而来。在未来的自动驾驶车辆中,司机和乘客的座椅配置可以让人放松身体、自由旋转并与他人交谈,或者在汽车自动驾驶时充当工作站。曾经,您可能觉得这像是科幻电影中的场景,但这离我们已并不遥远。

 

无论是电动汽车还是自动驾驶汽车,汽车的驾驶舱都将从客户目前的汽车内饰体验演变而来。 在自动驾驶汽车的情况下,未来驾驶员和乘客都可以配置座椅,让他们可以放松、旋转和与他人交谈,或者在汽车自动驾驶时充当工作站。 现在,这可能看起来像是科幻电影中的场景,但它是一个并不遥远的未来。

 

关于车辆座舱的未来,Gentherm捷温科技全球销售、营销和企业沟通高级副总裁 Jaymi Wilson 与 WardsAuto 的高级总监 Drew Winter 进行深入探讨,以及捷温如何充分利用热生理学知识研发技术打造出个性化的舒适乘坐体验。

 

Drew Winter:贵公司在业内以提供座椅舒适系统以及内饰热管理而闻名。面对电气化和智能化的大趋势,您是否希望以这种以人为本的方法改变传统的气候控制方式?

 

Jaymi Wilson: “正如我们捷温科技一直坚持的理念,我们努力解决客户在电气化方面所面临的新挑战。因此,续航能力就成为了一个关键取舍点。暖通空调 (HVAC) 是第二大功耗设备。我们研究了如何利用现有技术解决车辆的续航问题。攻克续航难题的关键,是通过热生理学知识和智能相结合,坚持以“人”为核心的研究,带来高效的车辆座舱热舒适体验。”

 

Drew Winter: 刚才你提到的座舱热舒适体验的高效性,是否和人工智能 (AI) 和算法相关,它们的重要性体现在哪些方面?

 

Jaymi Wilson: “我们正在研发的 ClimateSense® 算法错综复杂,但核心理念是很好理解的,它是围绕热生理学构建的。在研发过程中,我们不仅要研究车辆架构,而且还要考虑什么能给人体带来最精确、最有效的体验。只有清晰了解人体机能特征,我们才能更加机智有效地提供最个性化的舒适体验。于此同事,配合传感器,收集到真实的乘客体感信息,并且完成机器学习,从而了解个人的独特特征。”

 

Drew Winter: 您能描述一下您希望公司在 2030 年实现哪些目标吗?

 

Jaymi Wilson: “第一,我们将继续全力推动我们的解决方案,以助力汽车电气化,并确保决方案以符合市场要求的速度蓬勃发展。第二,人们越来越重视并强调自动驾驶车辆。到 2030 年,车辆将发生天翻地覆的变化。车辆将更加注重体验感,以及人们是如何度过在车内的时间的。我们正在研究如何最大程度地满足未来车内人员的新需求,为他们带来最个性化的舒适体验。